Co trzeba wiedzieć pracując w skupie samochodów

Skup samochodów to dość nowy twór na polskim rynku motoryzacyjnym, ale nie na zachodnich. Firmy tego typu odkupują od osób prywatnych i firm używane auta, remontują je i odsprzedają po wyższej cenie. Zwykle w naszym kraju robili to handlarze, teraz jednak skupiają się oni w firmy i dzięki temu mogą docierać do szerszej grupy ludzi. Co jednak trzeba wiedzieć, aby móc zarobić na skupie samochodów.

Znajomość rynku motoryzacyjnego

Rynki motoryzacyjne zmieniają się bardzo dynamiczne, posiadają także charakterystykę sezonowości(np. pod koniec wakacji większość średnich cen aut rośnie). Odwiedzając osobę chcącą sprzedać auto, trzeba być zorientowanym w jakich cenach sprzedawane są dane marki, modele, roczniki, wersje, a nawet samochody w danym stanie. Auta z wyglądu dokładnie identyczne, a różniące się jedynie pojemnością jednostki napędowej, mogą różnić się ceną nawet do 20% i nie koniecznie wyższa pojemność musi znaczyć wyższą cenę. Pracownik skupu samochodów musi to wiedzieć.

Standardowe usterki i ukrywanie stłuczek

Dokładnie każdy model auta ma pewne najczęściej występujące usterki, które prędzej czy później pojawią się w danym aucie. Pracownik skupu samochodów powinien wybadać właściciela czy była ona już naprawiana. Także zatajanie stłuczek jest na porządku dziennym. Pracownicy auto skupów sprawdzają więc spasowanie elementów karoserii samochodu, standardowe zakrzywienia karoserii, jednolitość koloru. Co ciekawe powierzchowne i mało widoczne uszkodzenia lakieru dobrze świadczą o historii wypadkowej auta, ponieważ drobne rysy zawsze się zdarzają, a świadczą o tym, że auto nie było malowane. Także standardową procedurą przeprowadzaną przez pracowników skupów samochodów jest sprawdzanie grubości pokrywy lakieru – odchylenia świadczą o zastosowaniu szpachli lakierniczej.

Pracując w takiej firmie jak skup samochodów, trzeba wykazać się naprawdę dużą wiedzą na temat motoryzacji. Tylko taka wiedza może pozwolić zarabiać na tej działalności.